Dès mon arrivée à La Poste, j’ai été convaincu que, pour préserver sa pérennité et améliorer sa performance, le Groupe devait être plus attentif aux ressources qu’il utilise et à son environnement, car c’est la seule voie d’efficacité économique durable.
Nous avons changé notre vision du transport afin que La Poste et ses sous-traitants exercent leur activité de livraison du courrier et des colis d’une manière responsable. Pour cela, nous améliorons en permanence la performance environnementale de notre flotte de véhicules. Nous passons progressivement de l’avion au fret ferroviaire. Nous formons tous les facteurs à l’éco-conduite et incitons les postiers à utiliser les transports en commun. Nous sensibilisons nos sous-traitants par des actions de communication afin qu’ils diminuent leurs émissions de CO2. La Poste teste des véhicules propres et encourage les constructeurs à les produire en grande série.
Nos nouvelles constructions intègrent des critères de Haute Qualité Environnementale et nous contribuons au développement des énergies renouvelables en utilisant la surface des toitures pour produire de l’énergie solaire. Nous valorisons nos déchets industriels et diminuons leur volume à la source. L’éco-conception de nos produits et la coopération avec nos clients émetteurs de publicité nous permettent de mieux maîtriser les consommations de papier et de privilégier le papier recyclé ou issu de forêts gérées durablement.
Si je ne devais retenir que deux sources de fierté, ce serait le dépassement de l’objectif de diminution des émissions de CO2 que nous nous étions fi xé (avec une baisse de 6,14 % entre 2003 et 2007 au lieu de 5 %) et l’implication des postiers pour le développement durable, mise en évidence par la dernière vague de notre baromètre interne.
Le développement responsable (je préfère utiliser cette appellation, car dans l’esprit de nombreux Français celle de « développement durable » est associée à sa seule composante environnementale) trouve un terreau favorable à La Poste, grâce à sa culture d’entreprise, qui repose sur les valeurs du service public, à la motivation des femmes et des hommes de La Poste, qui mettent en oeuvre ces valeurs au quotidien, à la taille de notre Groupe, qui donne à nos actions un poids considérable ; par exemple, quand La Poste fait le choix du coton équitable pour les vêtements professionnels des facteurs, elle représente 11 % du volume acheté sur le marché français !
La facette multiactivité du groupe La Poste est également un facteur favorable pour promouvoir le développement responsable. Nos différents Métiers nous ouvrent de nombreux champs d’action : lutte contre l’exclusion bancaire, éco-conception, commerce équitable, mixité, diversité, produits financiers socialement responsable, etc.
Pour continuer à progresser, nous avons identifié 5 leviers principaux : le renforcement de l’appropriation par les postiers, le développement des produits et services responsables (achetés ou conçus par le Groupe), l’intégration du développement responsable aux études d’impact de tous les projets, l’évolution des modalités de reconnaissance des managers et la fiabilisation du reporting extrafinancier.
Nous franchissons une nouvelle étape en plaçant le développement responsable au coeur de notre stratégie d’entreprise « Performance et Confiance », avec 4 engagements ambitieux en matière de lutte contre le changement climatique, d’utilisation responsable du papier, de politique de diversité et de meilleure prise en compte des territoires dans nos décisions. Nous travaillons pour cela avec toutes les parties prenantes (clients, élus, organismes professionnels, fournisseurs, etc.) et mettons en place un réseau de délégués régionaux au développement durable, notamment pour aider les collectivités territoriales à réussir leurs Agendas 21 ou Plans Climat.
c’est la diminution des émissions de CO2 des transports opérés par La Poste entre 2003 et 2007
c’est le pourcentage des postiers prêts à s’impliquer dans des actions de développement durable en 2008